ΠΑΥΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ www.neaaghialos.gr.com

Από 27 / 06/ 10 το επίσημο site του Δήμου Νέας Αγχιάλου είναι το http://www.neaagchialos.gov.gr το οποίο δημιουργήθηκε από την Κ.Τ.Π. Α.Ε, μέρος του προγράμματος syzefxis.

ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΟΡΙΣΜΕΝΟΥ ΧΡΟΝΟΥ

Η Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης & Αποχέτευσης  Νέας Αγχιάλου ( Δ.Ε.Υ.Α.Ν.Α. )

Ανακοινώνει

Την πρόσληψη, με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, συνολικά δύο ( 2 ) ατόμων για την κάλυψη παροδικών αναγκών της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης & Αποχέτευσης Νέας Αγχιάλου ( Δ.Ε.Υ.Α.Ν.Α. ) που εδρεύει στο Νομό Μαγνησίας στη Νέα Αγχίαλο, οδός Ελευθερίας 23 – Τ.Κ. 37400, και συγκεκριμένα, ανά υπηρεσία, έδρα, ειδικότητα και διάρκεια σύμβασης, αριθμού ατόμων 2.

ΑΠΟ ΕΔΩ ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΚΗΡΥΞΕΙ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Ο ΜΑΡΤΥΡΙΚΟΣ ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΑΓΧΙΑΛΟΥ

Με αυτό το σύνθημα οι κάτοικοι του Δήμου συγκεντρώθηκαν τη Κυριακή 2 Μαίου στην κεντρική πλατεία και ύψωσαν φωνή διαμαρτυρίας για την απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών όπου με το Πρόγραμμα Καλλικράτης προτείνεται η συνένωση του Δήμου Νέας Αγχιάλου με το Δήμο Βόλου. Στη διαδήλωση μίλησαν οι επικεφαλής των μειοψηφιών του Δήμου Νέας Αγχιάλου, κ. Ευαγγελία Κρίκου και ο κ. Θεολόγος Διαμαντένιας και ο Δήμαρχος κ. Ηλίας Καραπατάκης. Επίσης χαιρετισμό απηύθυνε και ο Πρόεδρος των Αγχιαλιτών της Αθήνας κ. Αποστόλης Ζαφειρόπουλος, ο οποίος ήρθε από την Αθήνα για να συμπαρασταθεί στον αγώνα τον Αγχιαλιτών. Στη συνέχεια ακολούθησε συμβολικός αποκλεισμός της Εθνικής οδού όπου οι κάτοικοι, με υψωμένα τα πανώ ζήτησαν να παραμείνει ο δήμος αυτόνομος και με νομοθετική ρύθμιση να χαρακτηριστεί μαρτυρικός. Ο Δήμαρχος κ. Ηλίας Καραπατάκης τόνισε μεταξύ άλλων: " Ο Δήμος Νέας Αγχιάλου είναι μαρτυρικός Δήμος και τέτοιος θα πρέπει να παραμείνει για να μην χάσει την ταυτότητα του".

Επίσης στο συνέδριο της ΚΕΔΚΕ κατατέθηκε έγγραφο με το οποίο αναφέρεται το αίτημα - πρόταση του Δήμου το οποίο ακολουθεί:

Με την ανακοίνωση του χωροταξικού σχεδιασμού του Προγράμματος Καλλικράτης στις 28/4/2010, ο Δήμος Νέας Αγχιάλου εξέδωσε το παρακάτω ομόφωνο ψήφισμα:


ΨΗΦΙΣΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΝΕΑΣ ΑΓΧΙΑΛΟΥ





«Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου μας αποφάσισε ομόφωνα στην έκτακτη συνεδρίασή του της 28/4/2010 τα εξής:


Εκφράζει την πλήρη αντίθεσή του στην πρόταση του Υπουργείου Εσωτερικών για τη συνένωση του Δήμου μας με το Δήμο Βόλου.
Εμμένει σε προηγούμενες αποφάσεις του και θεωρεί ότι έχει όλες τις προϋποθέσεις και δυνατότητες να σταθεί επάξια στον αυτοδιοικητικό χάρτη της χώρας μας σαν αυτόνομος και διπλά μαρτυρικός Δήμος.»
Κατόπιν τούτων προτείνουμε, στο κριτήριο των 12.000 κατοίκων που θέτει το πρόγραμμα Καλλικράτης σαν όριο για την ύπαρξη αυτόνομου πεδινού Δήμου, εκεί που αναφέρεται στο κείμενο «….πλην των ορεινών και νησιωτικών δήμων», να προστεθεί «….και των Μαρτυρικών Δήμων (εκ του Δικτύου των 17 Μαρτυρικών Δήμων 1940-45) οι οποίοι έχουν πληθυσμό πάνω από 5.000 κατοίκους»
Προς τούτο σας αναφέρουμε ότι μόνο τρεις (3) Μαρτυρικοί Δήμοι από τους ανωτέρω (17), δεν παραμένουν αυτόνομοι Δήμοι και ούτε αναφέρεται το όνομά τους σε κάποιον από τους προτεινόμενους Καλλικρατικούς Δήμους (Οι Δήμοι αυτοί είναι ο Δήμος Νέας Αγχιάλου, 7.411 κάτοικοι – ο Δήμος Τυμπακίου, 9.884 κάτοικοι και – ο Δήμος Υπάτης, 5.351 κάτοικοι)
Παρακαλούμε να εξετάσετε θετικά το αίτημά μας προκειμένου το ολοκαύτωμα του Δήμου μας τον Απρίλιο του 1943 από τους Ιταλούς και το ολοκαύτωμα της παλιάς πόλης της Αγχιάλου στη Μαύρη Θάλασσα, στις 30/7/1906 να μην σβηστούν με την πάροδο του χρόνου από τη μνήμη του έθνους μας.

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ

ΔΗΜΟΤΙΣΣΕΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΤΕΣ,

ΑΣ ΑΓΩΝΙΣΤΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΜΑΣ ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ!!!
ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ!!
ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΣΤΑΘΟΥΜΕ ΜΟΝΟΙ ΜΑΣ!!

ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 2 ΜΑΙΟΥ 2010 ΣΤΙΣ 11.00 ΤΟ ΠΡΩΙ, ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ
ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΑΣ, ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΝΟΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΝΑ ΥΨΩΣΟΥΜΕ ΦΩΝΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ.

ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ, ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΕΝΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΠΑΡΟΝ
ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΑΡΤΥΡΙΚΟ ΔΗΜΟ ΜΑΣ!!!

ΨΗΦΙΣΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΝΕΑΣ ΑΓΧΙΑΛΟΥ

Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου μας αποφάσισε ομόφωνα στην έκτακτη συνεδρίασή του της 28/4/2010 τα εξής:

Εκφράζει την πλήρη αντίθεσή του στην πρόταση του Υπουργείου Εσωτερικών για τη συνένωση του Δήμου μας με το Δήμο Βόλου.
Εμμένει σε προηγούμενες αποφάσεις του και θεωρεί ότι έχει όλες τις προϋποθέσεις και δυνατότητες να σταθεί επάξια στον αυτοδιοικητικό χάρτη της χώρας μας σαν αυτόνομος και διπλά μαρτυρικός Δήμος.

                   ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

                          Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΝΕΑΣ ΑΓΧΙΑΛΟΥ                    
                               ΗΛΙΑΣ ΚΑΡΑΠΑΤΑΚΗΣ                            

Πολιτικό Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου

Σύμφωνα με τα τελευταία δημοσιεύματα στον τοπικό τύπο σχετικά με αναφορές που γίνονται για την ανάπτυξη του αεροδρομίου Νέας Αγχιάλου, έχουμε να αναφέρουμε τα παρακάτω:

            Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας, σε αναφορές που κάνει για το αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου, χρησιμοποιεί τον ορό ΄΄Αεροδρόμιο Κεντρικής Ελλάδος΄΄ , χωρίς τη τοπική αναφορά ΄΄Νέας Αγχιάλου΄΄, όπως ισχύει άλλωστε μέχρι τώρα. Επίσης με το υπ’ αριθμ. 2735/23-7-2009 έγγραφό της, προτείνει την μετονομασία του αεροδρομίου Νέας Αγχιάλου σε αεροδρόμιο Κεντρικής Ελλάδος Ιάσων, μνημονεύοντας έρευνα του Σχεδίου Αξιοποίησης Αεροδρομίου Νέας Αγχιάλου – Κεντρικής Ελλάδος, που εκπονήθηκε στα πλαίσια των δράσεων του έργου DEAR.

            Το ερωτηματολόγιο που επικαλείται η εν λόγω έρευνα, προφανώς απευθυνόταν σε κοινό το οποίο τους ήταν αδιάφορο η οποιαδήποτε ονομασία του αεροδρομίου και οι οποίοι δεν είχαν καμία συναισθηματική σχέση με το αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου.

            Θα θέλαμε να σας κάνουμε γνωστό ότι η επαναλειτουργία του πολιτικού αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου, ξεκίνησε το 1984 με πρόταση της τότε κοινότητας Νέας Αγχιάλου, την οποία μετέφερε ο τέως Πρόεδρος της ΤΕΔΚ και Δήμαρχος Βόλου, Μιχάλης Κουντούρης, σε ευρύτερη συνεδρίαση της τοπικής αυτοδιοίκησης που πραγματοποιήθηκε στη Λάρισα και αφορούσε όλη τη Θεσσαλία, με την παρουσία του τότε Πρωθυπουργού, Ανδρέα Παπανδρέου, ο οποίος και αποδέχτηκε την πρότασή μας και έδωσε εντολή για την έναρξη της επαναλειτουργίας του πολιτικού αεροδρομίου Νέας Αγχιάλου.

            Για εμάς τους Αγχιαλίτες το αεροδρόμιο έχει συνδεθεί με την ανάπτυξη της πόλης μας καθώς η ιστορία του ξεκίνησε λίγα χρόνια  μετά την εγκατάσταση των προσφύγων Αγχιαλιτών στο χώρο αυτό. Συνεπώς το αεροδρόμιο συμβαδίζει με την ανάπτυξη και την διαδρομή της πόλης μας. Επίσης στις 29 Ιουλίου 2009 το Δημοτικό Συμβούλιο Νέας Αγχιάλου με την υπ’αριθμ. 172/2009 ομόφωνη απόφασή του, προτείνει την ονομασία  ΄΄Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου  Κεντρικής Ελλάδας΄΄ .

           

Για τους λόγους αυτούς θα ήταν λογικό και αυτονόητο η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας αλλά και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης στο εξής όταν αναφέρονται στο πολιτικό αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου, να χρησιμοποιούν τον όρο ΄΄Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου Κεντρικής Ελλάδας΄΄ . 

ΒΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΣΤΗ ΝΕΑ ΑΓΧΙΑΛΟ

Έργο πνοής για την πόλη της Νέας Αγχιάλου αποτελεί η κατασκευή και εγκατάσταση συστήματος βιολογικού καθαρισμού και δικτύου αποχέτευσης. Προς αυτή την κατεύθυνση η δημοτική αρχή έχει ήδη ολοκληρώσει την σύνταξη της σχετικής προμελέτης του έργου και προχωρά στην εκπόνηση της οριστικής, ο προϋπολογισμός της οποίας φτάνει τις 450.000€, με την χρηματοδότηση να προέρχεται από πιστώσεις του προγράμματος ΘΗΣΕΑΣ. Το συνολικό κόστος για την κατασκευή του βιολογικού καθαρισμού αναμένεται να αγγίξει τα10 έως 15εκ. ευρώ, ενώ η χρηματοδότηση θα προέλθει από το Δ΄ Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ).

Ένα από τα πλέον σημαντικά έργα για την περιοχή του Δήμου Νέας Αγχιάλου αποτελεί η κατασκευή συστήματος βιολογικού καθαρισμού και δικτύου αποχέτευσης.

Σύντομα θα παρουσιαστεί στο Δημοτικό Συμβούλιο η προμελέτη του έργου προκειμένου να κατατεθούν παρατηρήσεις και στην συνέχεια θα αποσταλεί προς έγκριση στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, αφού πρώτα δοθεί το ΄΄πράσινο φως΄΄ από τους επιβλέποντες της ΤΥΔΚ Μαγνησίας. Αμέσως μετά ξεκινά η εκπόνηση της οριστικής μελέτης του έργου, προκειμένου να προκηρυχθεί η δημοπράτησή του.

Το σύστημα του βιολογικού καθαρισμού και το δίκτυο αποχέτευσης θα καλύπτει την ευρύτερη περιοχή της πόλης της Νέας Αγχιάλου, ενώ από την προμελέτη προκύπτει πως οι εγκαταστάσεις θα κατασκευαστούν στην περιοχή ΄΄Αλώνια΄΄.

Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Νέας Αγχιάλου, κ. Ηλίας Καραπατάκης, ΄΄πρόκειται για έργο πνοής για την ευρύτερη περιοχή καθώς θα συμβάλλει καθοριστικά στην προστασία του περιβάλλοντος με την ορθολογική διαχείριση των υγρών αποβλήτων. Η εγκατάσταση του συστήματος Βιολογικού Καθαρισμού στοχεύει στην προσφορά υπηρεσιών υψηλής ποιότητας στους κατοίκους της Αγχιάλου, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει σημαντικά τις οικονομικές δραστηριότητες που σχετίζονται με τον τουρισμό΄΄.

Στόχος της δημοτικής αρχής είναι μετά την ολοκλήρωση της μελέτης, να υποβληθεί πλήρης φάκελος στην Περιφέρεια Θεσσαλίας για την ένταξη και χρηματοδότηση του έργου από το ΕΣΠΑ και το πρόγραμμα ΕΠΕΡΑ του ΥΠΕΧΩΔΕ. Όπως τόνισε ο κ. Καραπατάκης ΄΄θα πρέπει να είμαστε απόλυτα έτοιμοι καθώς η περιοχή της Νέας Αγχιάλου είναι παραθαλάσσια και το έργο κρίνεται απόλυτα αναγκαίο προκειμένου τα υγρά απόβλητα να επεξεργάζονται΄΄.      

ΝΕΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΤΑΔΙΟ 500 ΘΕΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΝΕΑ ΑΓΧΙΑΛΟ

Την κατασκευή νέου δημοτικού σταδίου, χωρητικότητας , σε πρώτη φάση, 500 θεατών, δρομολογεί η δημοτική αρχή. Σύντομα θα ολοκληρωθεί η σύνταξη της σχετικής μελέτης και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η δημοπράτηση για την επιλογή αναδόχου κατασκευής του έργου.

Να αναφερθεί ότι το ποσό των 100.000 €, είναι δωρεά του δημότη κ. Μίμη Καραγατσλή, ενώ ο Δήμος προσανατολίζεται στην ένταξη του έργου σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού.

Για την κατασκευή του νέου δημοτικού σταδίου Νέας Αγχίαλου, υπάρχει εξασφαλισμένος δημοτικός χώρος, συνολικής έκτασης 23 στρεμμάτων. Βάσει της προμελέτης απαιτούνται και πρόσθετες εκτάσεις για την κάλυψη των αναγκών κατασκευής του δημοτικού σταδίου. Ήδη ο Δήμαρχος κ. Ηλίας Καραπατάκης έχει ξεκινήσει επαφές με ιδιοκτήτες όμορων οικοπέδων. Συγκεκριμένα, έχει ήδη επέλθει συμφωνία με τον ιδιοκτήτη για την αγορά οικοπέδου 1.300 τ.μ., ενώ βρίσκεται στις διαπραγματεύσεις για την αγορά δυο ακόμη οικοπέδων, 2,5 και 1,5 στρεμμάτων αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τη μελέτη, το νέο δημοτικό στάδιο Νέας Αγχίαλου θα έχει αρχικά χωρητικότητα 500 θέσεων με πρόβλεψη για να επεκταθούν σε 1.500,διαστάσεις 68 Χ 105 μέτρα, χλοοτάπητα τελευταίας τεχνολογίας, στίβο 8 κουλουάρ, προβαλείς καθώς και εξασφαλισμένες θέσεις στάθμευσης. Να αναφερθεί  ότι το στάδιο, σύμφωνα με ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ. της Νέας Αγχίαλου, θα ονομαστεί ΄΄ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΤΑΔΙΟ ΝΕΑΣ ΑΓΧΙΑΛΟΥ  ΜΙΜΗΣ ΚΑΡΑΓΑΤΣΛΗΣ΄΄.

«Πρόκειται για μια επιθυμία του δωρητή, η οποία έγινε αποδεκτή με μεγάλη χαρά, καθώς ο κ. Καραγατσλής όλα αυτά τα χρόνια, αποδεικνύει έμπρακτα το ακούραστο ενδιαφέρον του για τον τόπο μας και συνεχίζει να προσφέρει μεγάλες υπηρεσίες προς τον Δήμο και την πόλη», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος, κ. Καραπατάκης.

Να αναφερθεί ότι στο σχεδιασμό της δημοτικής αρχής είναι μετά την κατασκευή του σταδίου, το υφιστάμενο ποδοσφαιρικό γήπεδο, που βρίσκεται στην παραλία, να μετατραπεί σε χώρο πρασίνου και αναψυχής, παράλληλα με την εξασφάλιση  θέσεων στάθμευσης.

ΠΑΣΧΑΛΙΝΟ ΜΗΝΥΜΑ

ΤΟ ΑΓΙΟ ΦΩΣ ΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΗΣ

ΑΣ ΦΩΤΙΣΕΙ ΤΙΣ ΨΥΧΕΣ ΟΛΩΝ ΜΑΣ

 ΜΕ ΑΓΑΠΗ ΚΑΙ ΟΜΟΝΟΙΑ

ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ!!!

ΗΛΙΑΣ ΚΑΡΑΠΑΤΑΚΗΣ

                             ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΝΕΑΣ ΑΓΧΙΑΛΟΥ

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ (ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ) ΜΕ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ Ή ΤΟΥΣ ΑΡΙΘΜΟΥΣ ;

Μεγάλη και ενδιαφέρουσα συζήτηση σχετικά με τη νέα διοικητική μεταρρύθμιση (με την επωνυμία «Πρόγραμμα Καλλικράτης») έχει αρχίσει να καταγράφεται και να αποτυπώνεται στα μέσα μαζικής ενημέρωσης αλλά και στις συναντήσεις των αυτοδιοικητικών παραγόντων σε τοπικό αλλά και σε πανελλήνιο επίπεδο. Το έναυσμα συζήτησης γι’ αυτήν τη σημαντική μεταρρύθμιση που έχει ανάγκη η χώρα μας, δόθηκε από την Κυβέρνηση με την κατάθεση πρότασης διαβούλευσης  από τον Ιανουάριο του 2010. Ως γνωστόν, η πρώτη διοικητική μεταρρύθμιση, με την επωνυμία «Καποδίστριας», εφαρμόσθηκε το 1998 και είχε ως αποτέλεσμα τον σημερινό χάρτη κατανομής των Δήμων και Κοινοτήτων στη χώρα μας. Επομένως μπορούμε να πούμε ότι έχουμε αρκετή εμπειρία από την πορεία της προηγούμενης μεταρρύθμισης, την οποία μπορούμε με θετικό τρόπο να χρησιμοποιήσουμε για  να αποφύγουμε τα λάθη, τις παραλείψεις και τις βεβιασμένες κινήσεις που έγιναν τότε, ενώ συγχρόνως θα πρέπει να λάβουμε υπ’ όψιν τις σύγχρονες ανάγκες και δυνατότητες της χώρας μας αλλά και τις ανάγκες της εποχής μας.

            Διαβάζοντας με προσοχή τις προτάσεις του Υπουργείου Εσωτερικών, διαπιστώνουμε ότι ουσιαστικά στο πρόγραμμα «Καλλικράτης» αποτυπώνεται το περίγραμμα των μεταρρυθμίσεων που πρέπει να πραγματοποιηθούν, χωρίς να συγκεκριμενοποιείται το θέμα της χωροθέτησης των διοικητικών ορίων των νέων Δήμων (συγκεκριμένο όριο αριθμού κατοίκων, έκτασης κ.λπ. χαρακτηριστικά), πλην γενικών κριτηρίων που αναφέρονται στην ταυτότητα που πρέπει να έχουν οι νέοι δήμοι που θα προκύψουν. Αυτό πιθανώς σημαίνει ότι όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά και σε διαδικασία διαβούλευσης, γεγονός που όμως είναι αναντίστοιχο με την ανακοίνωση του αριθμού των δήμων από το Υπουργείο Εσωτερικών και είναι ο … μαγικός αριθμός των 370 νέων δήμων που θα προκύψουν (σημερινός αριθμός 1034).

Το μέγα ερώτημα που τίθεται είναι ποια φιλοσοφία θα πρέπει να έχει η νέα διοικητική μεταρρύθμιση. Οι δήμοι που θα προκύψουν θα έχουν ως επίκεντρο τους αριθμούς (οικονομικά και πληθυσμιακά δεδομένα) ή θα πρέπει σε αυτήν την μεταρρύθμιση να επικρατήσει άλλη λογική; Φυσικά κριτήριο γι’ αυτήν τη μεταρρύθμιση δεν θα πρέπει να είναι οι ευσεβείς - ή ασεβείς - πόθοι του κάθε δήμαρχου,  δημαρχίσκου ή «βλαχοδήμαρχου», καθώς και των υποψηφίων να καταλάβουν αυτές τις θέσεις.

Κατά τη γνώμη μας, το κριτήριο που θα πρέπει να επικρατήσει σε αυτήν τη μεταρρύθμιση θα πρέπει να είναι ανθρωποκεντρικό και όχι «αριθμοκεντρικό». Η λογική λοιπόν που πρέπει να διέπει αυτήν την προσπάθεια  είναι πώς θα επιτευχθεί η βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και κυρίως η διασφάλιση της ισονομίας τους, ιδίως αυτών που θα διαμένουν στα δημοτικά διαμερίσματα. Το κύριο ζητούμενο  είναι να υπάρξει πραγματική αποκέντρωση σε τοπικό και σε εθνικό επίπεδο, με διασφάλιση των αρχών του πλουραλισμού και της πολυσυλλεκτικότητας των σύγχρονων κοινωνιών και ταυτόχρονη αποφυγή της υπερσυγκέντρωσης και του υδροκεφαλισμού, στοιχείων που μπορούν να ακυρώσουν όλο το εγχείρημα. Στην αντίθετη περίπτωση, ελλοχεύει ο σοβαρός κίνδυνος να δημιουργηθούν δήμοι τερατώδεις τόσο σε έκταση όσο και σε πληθυσμό, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να διοικηθούν σωστά, με άμεση επίπτωση να αυξηθούν τα προβλήματα κακοδιοίκησης και διαφθοράς, τα οποία επιθυμεί, όπως ισχυρίζεται, να εξαλείψει η νέα διοικητική μεταρρύθμιση.

Το τελευταίο διάστημα επικρατεί η άποψη ότι όσο πιο μεγάλοι είναι οι δήμοι που θα προκύψουν τόσο καλύτερο θα είναι το αποτέλεσμα για τους δημότες, και ότι εμείς ως χώρα έχουμε υπερβολικό αριθμό δήμων, με αποτέλεσμα να σπαταλούνται πολλά χρήματα. Σύμφωνα με αυτήν την άποψη, θα ήταν καλύτερο ένας νομός να αποτελούσε έναν και μοναδικό δήμο, με τους υπόλοιπους πρώην δήμους να είναι δημοτικά διαμερίσματα! Έτσι λοιπόν θα μπορούσε κάλλιστα ο νομός Μαγνησίας να γίνει Δήμος Μαγνησίας!!! Ας μιλήσουμε όμως σοβαρά, γιατί δεν είναι   τα πράγματα τόσο απλά και οφείλουμε να μελετήσουμε και τα δεδομένα της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην οποία ανήκουμε, για να διδαχθούμε και από τη δική της πρακτική και εμπειρία.

            Πρωταρχικά, πρέπει να αναφέρουμε ότι το κόστος λειτουργίας των Δήμων επιβαρύνει τον Κρατικό Προϋπολογισμό της χώρας μας μόνο κατά 0,7 % του Α.Ε.Π., ποσό που θεωρείται πολύ μικρό σε σχέση με άλλες απαραίτητες ή όχι κρατικές δαπάνες. Αλλά τι συμβαίνει με την τοπική αυτοδιοίκηση στην υπόλοιπη Ευρώπη ;

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στην Ευρώπη των 15 χωρών του 2007, στη Γαλλία υπάρχουν 36.684 δήμοι με μέσο όρο 1.720 κατοίκους ανά δήμο. Στην Ισπανία υπάρχουν 8.110 δήμοι με μέσο όρο 5.430 κατοίκους ανά δήμο. Στη Γερμανία υπάρχουν 12.341 δήμοι με μέσο όρο 6.690 κατοίκους ανά δήμο και στην Ιταλία υπάρχουν 8.101 δήμοι με μέσο όρο 7.270 κατοίκους ανά δήμο. Στην Ευρώπη των 15 χωρών υπάρχουν συνολικά 73.010 δήμοι με μέσο όρο 5.200 κατοίκους ανά δήμο. Η Ελλάδα σήμερα έχει 1.034 δήμους με μέσο όρο 10.200 κατοίκους ανά δήμο. Ήδη καταδεικνύεται ότι είμαστε σε πληθυσμιακή «υπερσυμπύκνωση». Με την πρόταση των 370 δήμων η αναλογία θα είναι 28.500 ανά δήμο! Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι πληθυσμό κάτω των 5.000 κατοίκων στη Γαλλία έχουν το 95% των δήμων, στη Γερμανία το 75%.στην Ισπανία το 85%, στην Ιταλία το 71% και στη Φινλανδία το 50%. Αυτά τα στοιχεία αποδεικνύουν με ξεκάθαρο τρόπο ότι η μείωση των δήμων,  στον βαθμό που επιχειρείται στη χώρα μας, είναι τουλάχιστον αναντίστοιχη με τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις και τάσεις.

Τέλος πρέπει να σημειωθεί ότι τα μεγαλύτερα χρέη και τη μεγαλύτερη κακοδιαχείριση, από τα επίσημα στοιχεία που διαθέτουμε, την έχουν οι υπερτροφικοί δήμοι, πιθανώς διότι αφενός διαχειρίζονται μεγάλα οικονομικά ποσά και αφετέρου ο έλεγχος δεν είναι τόσο άμεσος και αποτελεσματικός.

Εν κατακλείδι, η νέα Διοικητική Μεταρρύθμιση («Καλλικράτης») πρέπει να προχωρήσει, αφού λάβει όμως σοβαρά υπ’ όψιν της τις ουσιαστικές ανάγκες της χώρας, με πραγματική διάθεση αποκέντρωσης, διδασκόμενη από τα λάθη της προηγούμενης Διοικητικής  Μεταρρύθμισης («Καποδίστριας»). Επίκεντρο αυτής της προσπάθειας θα πρέπει να είναι η βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και όχι η «βελτίωση» των αριθμών σύμφωνα με τις επιθυμίες ορισμένων, που αποβλέπουν στην εξυπηρέτηση των ευκαιριακών και ιδιοτελών σκοπών τους, παραμερίζοντας το κοινό καλό.

                                                         Ευθύμιος Γ. Τσάμης

                                          Δημοτικός Σύμβουλος Νέας Αγχιάλου  

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ Δ.Σ.

Παρακαλούμε όπως την 29^η του μηνός Μαρτίου έτους 2010, ημέρα Δευτέρα και ώρα 19:00΄ προσέλθετε σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου στην αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημαρχείου, για τη συζήτηση και λήψη αποφάσεων επί των παρακάτω θεμάτων:

1.             Εξέταση ενστάσεων κατά της μερικής ανάκλησης της υπ’ αριθ. 6/1999 Πράξης Εφαρμογής της πολεοδομικής ενότητας «ΛΑΧΑΝΟΚΗΠΟΙ» Νέας Αγχιάλου.

2.             Αίτηση της Κας Χαντή Μαρίας για την παραχώρηση παραλιακού πεζοδρόμου προς χρήση για Έκθεση Βιβλίου.

3.             Αίτηση του κ. Ιωάννη Ασδεράκη για τη χορήγηση άδειας χρήσης κοινοχρήστου χώρου προς δημιουργία θαλάσσιας παιδικής χαράς.

4.             Καθορισμός τρόπου διάθεσης δημοτικού καταστήματος επί της οδού 30^ης Ιουλίου.

5.             Ρύθμιση οφειλών προς το Δήμο από δημοτικά τέλη, φόρους, μισθώματα κλπ.

6.             Αίτηση Ο.Τ.Ε. Α.Ε. για χορήγηση άδειας εκσκαφής επί των οδών Βενιζέλου και Παπαδοπούλου.

7.             Έγκριση απόφασης της ΔΗ.Κ.Ε.Ν.Α. με θέμα «Έξοδα Παράστασης Προέδρου – Αντιπροέδρου και Μελών Δ.Σ.».

8.             Έγκριση απόφασης της ΔΗ.Κ.Ε.Ν.Α. με θέμα «Συμμετοχή σε πρόγραμμα ανακύκλωσης ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών αποβλήτων».

9.             Έγκριση απόφασης της ΔΗ.Κ.Ε.Ν.Α. με θέμα «Τροποποίηση συστατικής πράξης της ΔΗ.Κ.Ε.Ν.Α.».

10.         Έγκριση απόφασης της ΔΗ.Κ.Ε.Ν.Α. με θέμα «Έγκριση Προγράμματος Δράσης 2010 - 2011».

11.         Καθορισμός δημοτικών κοινοχρήστων χώρων του Δήμου προς χρήση από επαγγελματίες κατά το έτος 2010.

12.         Καθορισμός δημοτικών κοινοχρήστων χώρων για την άσκηση υπαίθριου στάσιμου εμπορίου κατά το έτος 2010.

13.         Εκδήλωση ενδιαφέροντος για αγορά μετοχών της Εταιρίας Ανάπτυξης Πηλίου Α.Ε.

14.         Διενέργεια δημοπρασίας για την καθαριότητα των γραφείων και του περιβάλλοντος χώρου των Τοπικών Συμβουλίων των Δημοτικών Διαμερισμάτων Μικροθηβών και Αϊδινίου.

15.         Διενέργεια φανερής προφορικής μειοδοτικής δημοπρασίας για την καθαριότητα των παραλιακών χώρων της Νέας Αγχιάλου.

16.         Διενέργεια φανερής προφορικής μειοδοτικής δημοπρασίας για την καθαριότητα των κοινοχρήστων χώρων πρασίνου Νέας Αγχιάλου.

17.         Διενέργεια φανερής προφορικής μειοδοτικής δημοπρασίας για την καθαριότητα των παραλιακών δημοτικών αποχωρητηρίων.

18.         Συμμετοχή του Δήμου στην επέκταση του δημοτικού δικτύου ηλεκτροφωτισμού στον Οικισμό Μαράθου.

19.         Συμμετοχή του Δήμου στην επέκταση του δημοτικού δικτύου ηλεκτροφωτισμού στον Οικισμό Κριθαριάς.

20.         Συμμετοχή του Δήμου στην επέκταση του δημοτικού δικτύου ηλεκτροφωτισμού στη Νέα Αγχίαλο.

21.         Καθορισμός ως χώρου προσωρινής στάθμευσης (στάσης) αυτοκινήτων των οδών 30^ης Ιουλίου, από Διαμαντοπούλου μέχρι Αγίου Γεωργίου,  Ράλλη Ράλλη από Διαμαντοπούλου μέχρι Ελληνικής Αεροπορίας και Αγγελίδη από Ελληνικής Αεροπορίας μέχρι τη γέφυρα του αρχαιολογικού χώρου.

22.         Σήμανση δημοτικών οδών.

23.         Εκτέλεση του έργου «Επέκταση δημοτικού δικτύου ηλεκτροφωτισμού επί της οδού 30^ης Ιουλίου μέχρι την οδό Αμυρά», προϋπολογισμού δαπάνης 6.984,00 €.

24.         Εκτέλεση του έργου «Ασφαλτόστρωση δημοτικής οδού Ήρας στον Οικισμό Μεγάλης Βελανιδιάς (Μαμιδάκη)», προϋπολογισμού δαπάνης 6.984,00 €.

25.         Εκτέλεση του έργου «Εργασίες σκυροδέτησης επί της οδού Ελληνικής Αεροπορίας», προϋπολογισμού δαπάνης 6.984,00 €.     

26.         Έγκριση 1^ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα του έργου «Αναπλάσεις – Πεζοδρομήσεις (Β΄ Φάση)».

27.         Έγκριση χορήγησης παράτασης της προθεσμίας εκτέλεσης του έργου «Συμπληρωματικός Η/Μ Εξοπλισμός Σιντριβανιών Κεντρικής Πλατείας Νέας Αγχιάλου».

28.         Έγκριση εισαγωγής ζώων στο χώρο της Κοινής Βοσκής.

29.         Επιχορήγηση Αθλητικών Σωματείων και Συλλόγων του Δήμου.

30.         Επιχορήγηση Φιλοπρόοδου Συλλόγου Νέας Αγχιάλου.

31.         Ψήφιση πίστωσης για την εξόφληση οφειλών του Δήμου έτους 2010.

32.         Αναμόρφωση δημοτικού Προϋπολογισμού έτους 2010.